你走阳关道,我过独木桥
事实上,除去油耗和高亢的嗓音,我对MG3 SW最初的那台1.8 L全铝发动机还是好感颇多的。毕竟在同级别的车型中,我可以在对手们惊异的目光中轻松地一骑绝尘。不过对于这样一款“浓缩”的小车,1.8 L发动机始终让人觉得有些“浪费”,尤其是在油价高涨的今天。
怠速下1.4 L发动机很安分,手动变速器的换挡杆也没有抖动的迹象。要想得到提速的快感,就必须深踩油门,发动机转速接近4 000 r/min时,扭矩才会喷勃而出。相比原来的动力单元,1.4 L发动机的动力确实有所削弱,好在5挡手动变速器弥补了这方面的不足。这款变速器的表现中规中矩,换挡过程较为流畅,仅入挡时的弹性不足,而离合器的结合点相当明显,易于驾驶者掌握。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。