我们总是向往自由的奔跑或是飞翔，起初是依靠人类本身的体能和毅力，慢慢开始学会借助一些工具。在科技越来越发达的今天，我们置身于某些工具中飞速前进已经习以为常。人永远是贪婪的，速度永远是不够的，从而诞生了许多为速度的而生的人和机器。我或许不是为速度而生的人，但奥迪TTS绝对是为速度而生的机器。但它存在的意义并不是简单的速度机器，与男人或女人任意搭配，都各取所需、相得益彰。
很多人喜欢在德国三强的对比中形容奥迪中庸，相信有一定道理。但是在若干年前，奥迪设计出一款可以说惊世骇俗的小型跑车—奥迪TT。崭新的设计语言令其渗透到时装、运动鞋等其他领域中，这在汽车行业中是不多见的，尤其是出自于刻板的德国人之手，不得不让整个世界重新审视奥迪的设计风格。
呈现在眼前的是最新款奥迪TTS，在延续了第一代TT设计理念的同时，用更锋利的线条包含了奥迪最新的设计风格。如果说第一代TT有些惊世骇俗，那么第二代TT可谓是站在经典的起跑线上，向更高的领域冲刺。
第一代TT更多的采用了奥迪90年代的设计风格，并将其运用到极致。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，我只能说第一代TT过于注重弧线的运用了，圆头圆脑得看起来甚至有些憨厚，对于一款高性能跑车来讲缺乏一丝杀气。
既然作为TT的增强版本，TTS相比原本TT已经很张扬的外表只能加个更字。采用了全新设计的车身动力套件，使进气口面积被增大了很多，为TTS提供了更多的新鲜空气。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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