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未完的战斗爱卡对比试驾新雅阁与凯美瑞

2009-04-30 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/8 页：1. 凯美瑞外观更成熟稳重: 第 1/8 页：1. 凯美瑞外观更成熟稳重第 2/8 页：2. 新雅阁杀气十足的造型第 3/8 页：3. 凯美瑞内部以舒适为主第 4/8 页：4. 新雅阁车内设计更前卫第 5/8 页：5. 科技感十足且人性化好第 6/8 页：6. 凯美瑞驾乘舒适易掌握第 7/8 页：7. 新雅阁操控灵活偏德系第 8/8 页：8. 车辆底盘稳定舒适安全

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　　[XCAR 试驾原创]

　　日系三强在中级车市场上的战争由来已久，在这其中雅阁(参数|询价)与凯美瑞(参数|询价)绝对算得上是一对老冤家了，它们之间的明争暗斗也一直在不断升级。特别是在2月份09款凯美瑞上市之后，两款车之间的斗争又拉开了一幅新的篇章。何时能够结束？我想这将是一场永远无法结束的战斗。既然我们无法看到未来，不如回头看一看过去吧，那么就让我们再回顾一下过去将近一年中，新雅阁与凯美瑞在各个方面的对比吧。

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　　凯美瑞成熟稳重/新雅阁杀气十足

　　在外观方面，虽然凯美瑞并不占优势，但也不代表其不具实力。自从06年5月上市至今已经将近3年时间，与仅上市一年时间的雅阁相比根本算不上新了，不过其较为符合大众审美的样式更容易被消费者所接受，而且经过时间的慢慢推移，形象已经深深地被人们所记住。

　　凯美瑞前脸采用凹凸三维层次的设计显得肌肉感十足，整体线条更饱满厚实。大气的镀铬水箱格栅以及轮廓突出的鱼眼型大灯，让人在视觉上感受到不少霸气，也使车头看上去宽了许多。虽然少了一分张扬与激情，但却增加了内敛与沉稳，也更符合中国人的审美要求。我们试驾的240V顶配车型还配备了带AFS随动转向的氙气大灯，能够有效地消除夜间转向时的盲区。

　　当然稳重并不代表失去动感，较高的腰线设计使凯美瑞的侧面线条更加紧凑、充满力量，如同雷克萨斯GS系列的长车身短车尾的造型表明了凯美瑞身上也绝不缺乏运动神经。线条丰富的尾部与车头遥相呼应，向外扩散的LED尾灯组像是把皇冠的四边形尾灯拉长了一样，将车尾线条向两侧扩张，形成了动感的后部曲线。LED尾灯的特点是亮度高、寿命长，最重要的就是更快的反映时间带来了安全性的提升。