转过来再看看车头的设计,世嘉三厢车型的车头与两厢车型几乎一模一样,从正面看很难分辨两款车之间的不同。细看之下可以发现,三厢版车型采用了黑色大灯设计,虽然样式依旧采用类似“L”型,但提升了攻击性和视觉动感。而下方进气口也有小幅的改变,这个细节则是很难被发现的,整体感更加强烈。
从外观上来讲,世嘉三厢版的设计非常成功,增加的后备箱效果不仅自然,而且还非常动感、美观。对于那些有意向购买世嘉,同时又对三厢车型有需要的消费者来说,世嘉三厢版的出现绝对能够满足他们的需要。最重要的一点就是,新增加的尾部不仅具有美观的视觉效果,还能起到非常实用的效果。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。