整个控制台上采用的材质、设计与两厢版的相同,使对两厢版有了解的乘客进入三厢版车内后感到很亲切,并能很容易就熟悉各个功能的位置所在。银色的面板装饰与黑色内饰搭配在一起,不仅具有极其出色的视觉效果,还能给人不少的时尚感,而且全黑内饰也非常符合世嘉的运动风格。
之前为了提高世嘉车身段整体钢性,两厢版车型的车顶增加了钢梁,导致全系任何版本都没法安装天窗,这不得不说是一个遗憾,但是为了安全大家都可以理解。而为了弥补消费者的遗憾,在世嘉三厢版的顶配车型上安装了天窗,同时除了2.0升自动档豪华型之外,全系其他车型都提供天窗选装的服务。当然,该服务可不是免费的,还是需要消费者多加4000元的。
宽大的车内空间是世嘉具有优势的地方,在两厢版的车内我们已经领教过了,而三厢版车型也继承了这一优点。座椅的舒适度是无须质疑的,同时前排座椅内侧还提供了独立扶手,为驾驶者提供非常人性化的服务。由于三厢版车型的后部线条向后延伸到角度比较柔和,从侧面看去要比两厢版的高度略低一点,不过并没有对车内的头部空间造成明显的影响。
后排座椅采用与两厢版相同的4/6分开式放倒,座椅放倒后可为世嘉三厢版车内提供了更大的储物空间。特别是在增加了后备箱后,后部的储物空间得到了更大的提升。对于以家用为主的世嘉三厢版来说,实用性得到了增强,使出行可携带更多的物品。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。