内饰设计老套 材质和做工有提高
说实话,在外观方面给了我很多好感的福瑞迪,却让我坐进座舱后略有些失望。因为福瑞迪的内饰设计与外观相比真的没有什么亮点。只有中控台的银色面板刻意的做出了一些棱角,其他的东西比较圆润,尽管是黑色内饰,但仍缺乏一些运动气质。
虽然内饰造型方面福瑞迪称不上多么出色,但是内饰所选用的材质和细节的做工还是有不错的进步。软性材料略显匮乏,但普通的材质打造的比较厚实,还是有一些质感的。
三环炮筒式仪表很炫,颜色的搭配很有激情,但是这种刺激的光线会不会在夜间比较刺眼呢?设计师很人性的为福瑞迪配置了仪表亮度调节功能,这样就不用担心视觉疲劳了。方向盘实在是称不上漂亮,造型挺复古的,而却最近编辑有一种在汽车上找表情的癖好。但是全系标配手感不错的多功能按键还是值得表扬的,大大方面了对各种配置的操作。
一键启动按钮在这级别车里挺少见,虽然有些车型在传统钥匙的位置采用旋转的无钥匙启动方式,但还是这种按键式的比较有档次。在按钮下方的有一个放遥控板的插槽,并且可以为遥控板充电,这个还是很人性化并且很方面的配置。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。