如果车头的似曾相识让你感到无趣,那么转到车尾你就会眼前一亮。新君越的尾部显然比车头更能抓人眼球,两排LED尾灯组科技感十足,夜间的照明效果也更好,类似昂科雷的镀铬金属包边也出现在尾灯上,不过所不同的是不再是奢侈的大面积包围而只是上面有镀铬金属勾勒出类似灯眉的效果。融入后保险杠的矩形双排气管也是亮点之一,很有些雷克萨斯LS的味道,甚至让我有些怀疑这种精致设计是不是出自于眼前这辆美国车。
新君越的腰线也非常有特点,还记得新君威侧面那条延伸至后轮拱底部的圆角折线,十足的雕塑感可以算是画龙点睛之笔。新君威同样在车身侧面做足了文章,不像是一般车型的一笔带过,新君越的腰线呈波浪形,从前翼子板开始先稍向下倾斜,到达后门把手时突然上翘并最后与尾灯线条相连。如此丰富的侧面线条在这个尺寸的车型上并不多见,为新君越平添了不少动感元素。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。