外观上的改变已经足够让人惊喜,不过打开车门,我才发现新力狮真正抓人眼球的地方。不同于以前类似于翼豹和森林人的朴素实用风格,新力狮的内饰发生了翻天覆地的进化,应该说是与驰鹏站在同一个标准上。虽然明显是偏重运动化的设计,但极强的设计感与老款已经不可同日而语。
仪表盘的设计非常精致,蓝色的渐变背景光很漂亮,长期使用不易疲劳,表缘的银色镶边设计绝对是要称赞的地方。三辐真皮方向盘造型别致,大小适中,手感也算上成,亮银色的饰板很有科技感。中控面板的设计还能依稀找到老款的影子,不过选材和做工已经有了很大提升。
中控面板下方的变速器区域让新力狮出彩了一把,除了档把后方安装了SI-DRIVE系统的控制旋钮以外,采用大面积银色面板铺装,档杆的造型有些日产GTR的味道,简洁的造型却动感十足,估计能吸引不少年轻消费者。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。