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全面提升/更具魅力 试驾斯巴鲁全新力狮

第 4/6 页:4. 内部空间比老款提高了12%
第 1/6 页:1. 运动元素比起老款只多不少第 2/6 页:2. 旅行版车型尾部似乎更出彩第 3/6 页:3. 内饰强调设计感偏重运动化第 4/6 页:4. 内部空间比老款提高了12%第 5/6 页:5. 2.5车型搭载CVT无级变速箱第 6/6 页:6. 水平对置+AWD 操控极限高
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  前排座椅采用运动包裹式,更偏重支撑性要大于舒适性,我们的试驾车采用织物的材料这也是考虑到运动车的因素,为了更好的透气性,长期驾驶不会产生闷热感,引入国内后,应该会有真皮座椅供消费者选择。

  作为一款中型车,上一代力狮的轴距只有2.67米,这也使得后排的腿部空间成为了车主抱怨最多的地方。因此空间的提升在设计新力狮时就成了迫在眉睫的问题,于是现在车长增加了9厘米,车高增加了8厘米,车宽增加了5厘米,而轴距则增加了8厘米,达到了2.75米,从而使新车的内部空间比老款提高了12%,增幅可谓相当明显。

  而值得庆幸的是,虽然力狮的空间有了不小的增大,但它的重量却并没有与它增大的空间成正比,而仅仅是增加了20公斤的重量,这其中还要考虑到38%的底盘组件还使用了强度更高的钢材。因此从这一点上来看,在增加了舒适性的同时,新力狮的运动能力却并没有因此而打折扣。

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