全新设计的尾灯造型与头灯呼应,有些“泪眼”设计风格,只是它采用普通光源,如果换成LED的话会更实用。
行李箱看上去就足够大,可以轻松放下全部测试用品。如果在车外开启行李箱的话,遥控钥匙要带在身边,轻触加大号中华标志中的按键,尾箱就会应声而起。
车内依旧延续FRV的设计风格,浅色内饰的运用符合了家用理念,虽不运动但很温馨,车内用料和做工都令人比较满意。
中控台是FSV改变最大的地方,音响和空调面板采用全新的设计。FRV上音响的两个旋钮被合并为一个,按键布局也重新编排,银色面板比FRV的黑色钢琴漆要舒服许多,功能上没有改变,依旧支持MP3、USB等多种音频扩展功能。
空调系统美其名曰是自动空调,但我们找了半天也没发现AUTO按钮。虽然屏幕更大了,但温度调节显示的并不明确,搞得我们在测试过程中一直拿它当手动空调使,好在制冷效果不错。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。