高速公路上野性勃发 调校丝毫不保守
终于进入高速公路，我用一脚地板油激发着思铂睿的野性。短暂的停顿后，一阵温和的推背感袭来，称不上犀利，但感觉上依然很快，而且超乎想象地稳健，颇有德系车的气质。181马力和225牛·米的2.4升发动机不费吹灰之力就可以撕碎120公里/小时的限速，思铂睿在高速状态下的稳定性让人印象深刻，而加速的平顺性明显要压过凌厉性。与此同时，方向盘的敏锐度较之低速时有明显提升，适度偏硬的悬架在弯道中很给人信心。无论在弯道还是直道中，宽阔的高强度车身和更大的体重也一如预期，发挥了应有的作用。
变速箱的调校一点也不保守，在D档下，发动机转速大体保持在2200-2500转/分，S档则为3000转/分左右。无论D档还是S档，全油门状态下变速箱都要等转速飙到红线才换档。如果你使用拨片换档，变速箱会自动降档，但不会自动升档——这意味着你可以压榨出i-VTEC发动机的最后一马力动力，也意味着你必须学会保护好发动机。
这大概也是思铂睿最为狂野的一面。更多时候，思铂睿的运动性表现得如其操作系统那样友好而人性化。它并不打算过分激发驾驶者的肾上腺素，过多的手汗是手感本就略有些滑的方向盘不愿承受的。它的本分是带给你驾驶的喜悦，而不是带着你去闯荡那个疯狂的江湖。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
02025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
02025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
02025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
04:13
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