驾驶容易 乐趣并存 思铂睿个性迷人
事实上,本田开发了很多系统来保证思铂睿既富于驾驶乐趣,同时又容易驾驶。例如,双模减震系统通过特别的双油路设计可以感知路况,在路况良好时让悬架变硬,而在路面颠簸时让悬架变软,从而兼顾了运动性和舒适性。转向恒档控制系统可以防止转向时不必要的档位变化,让转向操控更稳定,在下雪天和湿滑路面尤其如此。另一个让人印象深刻之处则是思铂睿出色的噪音控制水平,这似乎也从一个侧面反映了其性格。
由于试驾时间有限,我没有充分体会思铂睿的配置表上那一大堆豪华配置。基本印象是,思铂睿(尤其是我试驾的导航版)在各方面的配置都达到了同级别中的高标准,包括智能进入系统、六安全气囊系统、乘员感知系统、车辆稳定性辅助系统VSA、动态自适应电动助力转向系统EPS、前主动式保护头枕等。
除了2.4尊贵导航版,我还试驾了运动导航版。不过两者的差别仅仅局限在外观和内饰的某些方面,运动版采用了运动外饰组件(包括前下扰流板、侧裙边饰板、运动型后保险杠)、十辐运动轮毂、铝合金踏板、红色仪表盘和车内环境灯等。这些部件中的大部分你也可以在普通版的基础上进行选装。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!