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送给爱跑族的温柔一刀 试驾本田思铂睿

第 6/6 页:6. 非常富有驾驶乐趣的轿车
第 1/6 页:1. 车头风格硬朗锐利第 2/6 页:2. 轴距比雅阁短了95毫米第 3/6 页:3. 方向盘带换挡拨片第 4/6 页:4. 2.4发动机最大马力181匹第 5/6 页:5. 搭配稳定性辅助系统VSA第 6/6 页:6. 非常富有驾驶乐趣的轿车
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     现在,思铂睿的性格已经表露得相当充分。它努力带给你驾驶的喜悦,同时努力让你轻松获得这种喜悦。在两者之间,它努力地寻求那个完美的平衡点。很难说181马力的2.4升发动机已经足够,也很难说所有人都会对那缩了水的后排空间无动于衷,但可以肯定的是,对于相当一部分人而言,思铂睿提供的那种友好的运动性是迷人的,而为此必须付出的空间上的代价看起来也没什么了不起。

思铂睿

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     编辑观点

     就其定位而言,思铂睿的整体表现相当不错。我们得到了一款更具运动气质、同时又不是那么桀骜不驯的车,工艺水平也颇为精致,而且我们无须为此付出太多空间上的代价。不过在价格上,思铂睿却在同级别中处于最高端。尽管在东风本田的营销策略中,思铂睿不断与讴歌、奥迪、宝马眉来眼去,但它毕竟是一款挂着本田车标的车。要在眼下正如火如荼的运动型B级车市中真正脱颖而出,思铂睿还须尽快推出更多版本,包括已经基本确定将问世的2.0版本和真正意义上的运动版本。只有这样,其内涵方可更加丰富,东风本田心目中的高端品牌形象才更有支撑。

思铂睿

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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