多媒体交互系统与雅阁大体相同,中控台上的系统相关按键已经全面汉化,行车电脑除了在仪表盘上有所显示以外,还在中央显示屏中有更加详细的内容。导航界面也还算清晰,配合中控台上那硕大的旋钮,无论是输入目的地还是查询相关兴趣点,都不用牵扯太多精力。
挂入倒挡,倒车影像会显示在显示屏上,清晰度不错,但是要注意,在倒车时一定让倒车雷达处于开启状态,否则会“有影没声”,不过由于思铂睿在车头也安置了4个雷达探头,若是一直开着倒车雷达的话,日常行驶中碰上堵车时,离前车稍近就会触发雷达工作,频繁的响声有些扰人。
双圆形仪表盘在夜晚更加迷人,表盘后投射出的蓝色光芒虽然没有Type-S那般激情四溢,但多了一份从容和淡定。
前排座椅宽大厚实,拥有8向电动调节还附加两组记忆,双级座椅电加热也自然出现在思铂睿上。单看车内配置,思铂睿完全对得起高端这两个字。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。