133千瓦/6500转的最大功率和225牛米/4300转的最大扭矩比日系主流同级车都要大一些，这是账面上实打实的，但是思铂睿那1.59吨的车重也是最沉的，与5速手自一体变速箱搭配，官方给出10.8秒的百公里加速时间又是否略显保守呢？
0-100公里/小时加速测试
在接到试驾车的第二天，我们就把思铂睿带到了测试场，真刀真枪的比试比试才能显出功夫有多强，毕竟GPS测试仪不会骗人。
在起步初期，思铂睿并没有用激烈的响胎来刺激我的听觉神经，一切都显得很从容，没有丝毫的响胎，车身“昂首挺胸”的幅度也不算大，伴随着发动机嘹亮的嗓音，经过一次换挡之后，思铂睿就达到了100公里/小时，仪器上显示的加速用时9.39秒。
0.6G的初段加速G值并不高，1秒之后便回落到0.4G左右，之后稳步提升，在接近65公里/小时换入2挡，之后G值仅在0.2G左右浮动，好在变速箱齿比设计的不错，换挡时间比较快，但是换入2挡后动力损失有些大。
接近9.4秒的加速成绩对于一款2.4升四缸自然吸气发动机来讲，实属不功不过，这也在情理之中。对于动力方面，那台3.5升6缸285马力的发动机或许更适合思铂睿的产品定位。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
402025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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