[XCAR 试驾 原创]
前言:提起刚刚走过75年历程的捷豹,人们想到的一般是英伦范儿、豪华、经典等等关键词,而似乎很少有人将捷豹与运动二字划等号,其实在捷豹身上一点也不缺乏运动基因,只是大部分人都不太了解捷豹的运动英雄史。捷豹此次在珠海国际赛车场举办的“R”系列赛道试驾会,则全面的展示了捷豹R系列的运动风范。
捷豹曾经在著名的勒芒24小时耐力赛上获取三连冠,也令当时的参赛车型D-TYPE红极一时,而捷豹首款运动型轿跑车XK120更是被誉为“全球最伟大的跑车之一”,在20世纪90年代末期,捷豹还投身于F1这种世界顶级赛事。所以,捷豹从燕子挎斗车公司(捷豹公司曾用名)的时代就热衷于各种汽车赛事,而今,在捷豹热烈庆祝75岁生日的同时高调宣布重回阔别20年的勒芒赛场,爱卡汽车的编辑也将赴法国亲历盛况,同时带来精彩的文章。
说回此次试驾,捷豹为全国的媒体准备了旗下XFR和XKR两款高性能车,之前本人在法国试驾的全新XJ此次只做静态展示,具体请点击小图欣赏之前的试驾文章。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,