[XCAR 试驾 原创]
今年的北京车展上我们见到了起亚的SL,当时这款车就靠其犀利的外形吸引了很多人的目光。这款车现在已经定名为“智跑”,而且将于9月20日正式上市。这款车我们看到后并不感到陌生,因为起亚狮跑就是它的前身,智跑可以看做是狮跑的全新换代产品,上市之前笔者在厦门试驾了这款新车,下面大家就跟笔者一起了解下这款全新换代的车。
不过国产后的智跑无论外形还是配置上都和狮跑有所区分,主攻城市化时尚路线是智跑的市场定位。从车尾的“SPORTAGE R”我们还是可以看到智跑和狮跑的师兄弟关系,不过智跑有更加潮流的外观,更加丰富的配置以及提供舒适的驾乘空间。
智跑的长、宽、高、轴距分别为4400mm、1855mm、1660mm和2640mm,长度和狮跑及同平台的IX35相差无几。智跑比以上两款车型更宽更矮,给人的第一印象是扁宽而厚重。
智跑的车头前脸依然采用了起亚称之为虎啸风格的设计,这已经被起亚看做为其家族元素,这个镀铬的前脸设计更夸张,显得更大气。两侧大灯如弯刀状向车身两侧延伸,同时也成为智跑车身上窄下宽的分界点。引擎盖上两条明显隆起的筋线使正面形成了一个小“M”的造型,筋线延伸与中网边缘相接,突出了造型上的力量感。
智跑一共有3种轮毂(16寸、17寸、18寸),从低到高的GL,GLS及PREMIUM车型分别采用16寸,17寸以及18寸轮毂,此次的试驾车都配备的是18寸“莲花”型轮毂,轮胎装配的是235/55R18的锦湖轮胎,硕大的莲花轮毂结合车体来看的话就像踩上了“风火轮”一样,显得动感十足。
智跑的尾部饱满,在尾灯、雾灯的点缀之下,丝毫没有笨拙的感觉,有层次的尾灯组合让车尾充满了艺术气。两个硕大的尾灯与车头相呼应,红色基底上被白色灯组富有艺术感地分割,从灯组设计的细腻和雅致。
智跑在外观上还大量的使用了镀铬的装饰部件,除了前脸中网部分以外,前保险杠的防擦条、车窗下边框、后门与C柱接触部位都使用了镀铬件,除了提升整车的豪华感,同时也是为了迎合智跑都市时尚车型的诉求。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。