[XCAR 试驾 原创]
城市的喧嚣让我们沉浸其中,在快节奏的工作和生活中我们不愿始终处于灯红酒绿的环境中,旷野和自然是现代城市人向往的避开忙碌和浮躁的方式。吉普车是人们对这种象征自由、自然的汽车类型的称呼,而似乎真正的JEEP理所当然的被认为是众多“吉普”车中的佼佼者,它不仅要应付城市中的生活,也要能够在野外驰骋,与此同时还要能够被更多人接受。
高昂的价格和燃油消耗我们负担不起,也不愿意在希望日益渺茫的汽车号牌“大奖池”中奢望幸运降临,在现有一辆车的基础上我们需要它经济、实用、能跋山涉水且足够炫酷,这一切你都能满足吗?JEEP给我们的回答是:“YES!”
2011款指南者和自由客是衍生于同一平台但却具有两个风格的产品,指南者的整车轮廓与老款车型基本一致,但是新的前脸变化非常明显,采用了倾向于新大切诺基的设计风格,细节设计元素更加丰富,镀铬材质的使用也让档次感和精致度都有提高。之前因为过低而影响通过性的前杠经过重新设计后也增加了接近角度。
而作为即将进入国内的新车型,自由客的设计风格与JEEP的“图腾”车型牧马人相似程度更高,没有复杂的线条和细节处理,也没有使用华丽的镀铬材料装饰,一切以简单、实用为主的设计路线,相同的是7幅式的进气格栅恒久不变。从车头区分两辆车非常容易,两个不同侧重的家族脸谱各有千秋。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。