[XCAR 试驾 原创]
前言:众所周知,彼得希瑞尔成为起亚的首席设计师之后,越来越“有型”的新车一款接一款的不停推出,各界好评一致。但在K5陪伴我的短短几天内,我还是被它在一路所博得的超高回头率所震惊。这一点肯定了笔者在接触K5之初便有的想法,沉闷的中级车市场,是需要点有性格的家伙来躁动一下了。
毫无疑问,彼得希瑞尔为起亚带去了翻天覆地的变化。有人称之为“变好看了”,有人亦认为“变运动了”,笔者的观点是这一优秀的设计师将一个最没性格的品牌倾力打造成了一个敢于突破,性格鲜明的全新品牌。试想短短几年之前,中庸的起亚远舰和“怪异”的欧菲莱斯,完全不能让人提起兴趣。而这台K5 2.4TOP顶配版,则时刻在捕捉着人们的眼球。
全新起亚设计语言中,虎啸式前脸是一致公认的最成功家族基因。但与之前推出的智跑与即将上市的K2相比,K5的前脸最为协调和具有科技感。很明显曾经奥迪首席设计师将简练与犀利的设计风格完美的赋予了起亚K5。
其实除了虎啸式前脸,真正塑造K5运动感的设计来自与较低的车顶与外抛的轮眉所带来的扁平贴地的视觉感受,这也是大多数跑车所热衷的设计风格。而在海外作为选装的一套运动化包围在国内则出现在了全系车型之上,这也让K5的运动化更加彻底。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。