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难得有性格 试驾东风悦达起亚K5顶配版

第 5/6 页:头部空间成为软肋
第 1/6 页:张扬的“虎啸式”前脸第 2/6 页:18寸镜面轮毂效果不凡第 3/6 页:内饰用料扎实,纯黑显运动范儿第 4/6 页:人性化配置非常丰富第 5/6 页:头部空间成为软肋第 6/6 页:测试成绩&总结
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    起亚K5 2.4顶配版配备了一套带座椅电加热的真皮座椅,其中驾驶席拥有座椅通风与座椅加热双重功能。当炎炎夏日中座椅内送来徐徐凉风,才会深有体会这项装备多么超值。另外逐个主要座位均配备电加热系统也比较罕见。

起亚K5 2.4顶配

    柔软的皮质与较厚的坐垫令K5拥有不错的乘坐舒适感,但由于座椅的形状未对包裹性作出特别设计,所以在激烈驾驶时偶尔会出现打滑的情况,当然这种情况并不多见。

起亚K5 2.4顶配

2.4顶配

起亚K5 2.4顶配

    后排中央扶手放倒之后,不仅能提供两个杯托与一个可开启/关闭的储物格,同时还有丰富的按键来调节座椅电加热与音响功能。如此完备的设计在同级别中也并不多见,豪华程度直逼日产天籁公爵车型。

起亚K5 2.4顶配

    空间测试依旧由著名的爱卡胖哥完成,对于体型超大的胖哥来说,K5前排的横向与纵向空间完全不成问题。不过为了创造车身扁平贴地效果而设计的低矮的车顶出现了弊病,胖哥坐在K5前排,调整座椅至标准坐姿,脑袋已经几乎顶到了车顶,勉强还能留有一指空间。

起亚K5 2.4顶配

起亚K5 2.4顶配

起亚K5 2.4顶配 起亚K5 2.4顶配

    后排同样存在头部空间不足的情况,在膝部还富裕有超过一拳的空间时,头部依然只有两指左右的空间,较低的车顶会在一定程度上使人产生压抑感,这一点比较敏感的人需要注意了。好在顶配版K5装备有双段式全景天窗,相信充足的阳光可以消除一定的压抑感。

起亚K5 2.4顶配

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