与外观同样带给人惊喜的是一套运动风格浓郁的全黑内饰,略微偏向驾驶员的中控台依然让人似曾相识,而由皮质材料进行包裹则代表着起亚在内饰的做工与用料方面迈上了一个全新的台阶。充满未来感的设计,恰到好处的金属饰条应用,这一切都让年轻人充满了对K5的好感。
笔者一向非常重视汽车的方向盘设计,因为这是驾驶员与作家沟通的“桥梁”。K5的方向盘直径适中,由真皮与黑色桃木组成。虽说方向盘多功能按键早已不算新鲜装备,但像K5布置了如此之多实属少见,当然稍加习惯后会觉得非常好用。
顶配版K5的仪表盘设计非常炫目,在传统的速度表和转速表中间加入了彩色液晶显示屏,能够直观的显示大量行车信息,而切换这些信息时,只需要通过方向盘上的多功能按键即可完成操作。
整个中控台被一圈软性皮质材料所包裹起来,令整体内饰的质感大幅提升。虽然中控区域布置了比较多的按钮,但由于功能区域划分清晰,加之按键的排列比较合理,所以使用起来非常顺手,几乎没有什么难度。
一键式启动/停止按钮几乎已经成为这一级别车型不可或缺的装备,以丰富配置著称的韩系车当然不会缺少。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。