我这次试驾的是一款草绿色2012款现代雅绅特SE掀背车。该车具备了同级车领先的输出功率（138马力）和燃油经济性（城市高速路油耗30/40英里/加仑，百公里油耗约合7.84/5.88升），这使其成为一款备受关注的车型。当然全新设计的2012款车型更大的变化还在内部。
当我驾驶雅绅特掀背车在拉斯维加斯郊区的I-515高速路行驶时，该车搭载的新的全铝1.6升四缸引擎其平顺性和自由加速性能让我回想起现代另一款车Veloster，每一次将油门一脚踩到底都令我的精神为之一振。
到目前为止，这是现代所提供的最先进的小排量引擎，该引擎采用直喷和进排气可变气门正时系统。现代将压缩比提升至11.0:1（2011款雅绅特搭载的1.6升铸铁气缸压缩比为10：1），其结果是输出功率和性能获得明显提升，最大功率增至138马力@6300转，扭矩123磅-英尺@4850转（约合167牛米）。
虽然雪佛兰即将推出的Sonic扭矩输出将超过雅绅特，但现在在同级车型中没有一款车能赶上它。福特嘉年华以120马力的功率和112磅-英尺（约合152牛米）的扭矩成为最接近雅绅特的车型，同级的本田飞度功率为117马力，扭矩106磅-英尺（约合144牛米）。马自达2功率仅为100马力，扭矩98磅-英尺（约合133牛米）。2011款雅绅特功率为110马力，扭矩106磅-英尺。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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