我这次试驾的是一款草绿色2012款现代雅绅特SE掀背车。该车具备了同级车领先的输出功率(138马力)和燃油经济性(城市高速路油耗30/40英里/加仑,百公里油耗约合7.84/5.88升),这使其成为一款备受关注的车型。当然全新设计的2012款车型更大的变化还在内部。
当我驾驶雅绅特掀背车在拉斯维加斯郊区的I-515高速路行驶时,该车搭载的新的全铝1.6升四缸引擎其平顺性和自由加速性能让我回想起现代另一款车Veloster,每一次将油门一脚踩到底都令我的精神为之一振。
到目前为止,这是现代所提供的最先进的小排量引擎,该引擎采用直喷和进排气可变气门正时系统。现代将压缩比提升至11.0:1(2011款雅绅特搭载的1.6升铸铁气缸压缩比为10:1),其结果是输出功率和性能获得明显提升,最大功率增至138马力@6300转,扭矩123磅-英尺@4850转(约合167牛米)。
虽然雪佛兰即将推出的Sonic扭矩输出将超过雅绅特,但现在在同级车型中没有一款车能赶上它。福特嘉年华以120马力的功率和112磅-英尺(约合152牛米)的扭矩成为最接近雅绅特的车型,同级的本田飞度功率为117马力,扭矩106磅-英尺(约合144牛米)。马自达2功率仅为100马力,扭矩98磅-英尺(约合133牛米)。2011款雅绅特功率为110马力,扭矩106磅-英尺。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。