现代为2012款雅绅特提供了两种不同的轮胎组合,GLS轿车和GS掀背车入门级车型标配P175/70TR14韩泰轮胎。我试驾的车型并未配备该种轮胎,而是锦湖Solus KH25 规格为P195/50R16,这在SE掀背车上属于标配(在GLS轿车上属于选装件)。雅绅特配备的16英寸轮胎时转向力度更大一些,这主要得益于重新调整的电子助力转向,但转向比仍为14.9:1。
所有2012款雅绅特都标配四轮盘式制动,这在同级车型中是不多见的,前轮为10.1英寸(约合257毫米)通风盘,后轮为10.3英寸(约合262毫米)刹车盘,所有刹车盘都配备单活塞滑动卡钳。另外,2012款雅绅特掀背车采用五个车门而不是三门,这也是为了迎合消费者需求。
现代一位官员表示,消费者通常都不愿意坐在三门掀背车的后排。因此在两侧增加一对车门,同时将轴距增加2.8英寸(约合7.1厘米)使之达到101.2英寸(约合2.57米),成为仅次于日产Versa的车型,这样身高6英尺(约合1.83米)以上的乘客坐在后排就不会感到不舒服了。而2012款雅绅特轿车的轴距与掀背车相同,车内空间也相同(后排头部空间略小),但车身长度增加10英寸(约合25.4厘米)达到172英寸(约合4.37米)。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。