雅绅特在扭矩输出上的优势在路面行驶时很明显,我试驾的SE掀背车开起来很轻松,它搭载了一台六速自动变速器将动力传递至前轮(相对于2010款车型配备的四速自动变速器有很大提升)。这款车还提供六前速手动变速器,我的同事James Riswick称该变速器换挡时的准确性超过预期。一般情况下,如果消费者选择购买这种紧凑车型,我都推荐他们选择手动变速器版本,但雅绅特配备的自动变速器升档时非常顺畅,降档时非常迅速,这让我不得不改变原来的想法。现代也预计雅绅特买家中将有80%选择自动变速器。
现代官员告诉我,雅绅特0-60英里/小时(约合96公里)加速时间不到9秒,这还是一个比较保守的数据,我曾试驾过配备手动变速器的09款飞度,该车0-60英里/小时加速时间为8.9秒。即便配备的是自动变速器,该车加速时的感觉也更快。更重要的是,该车重量仅为2654磅(约合1205公斤)(比飞度重量仅增加了40磅,约合18公斤),而功率和扭矩更强劲,因此加速性更优异也是正常的。
根据美国环保署(EPA)公布的数据,所有版本的雅绅特城市/高速路油耗均为30/40英里/加仑,这超过了很多同级车型。只有福特嘉年华SE版本的29/40英里/加仑(百公里油耗约合8.1/5.88升)和它是最为接近的,马自达2为29/35英里/加仑(百公里油耗约合8.1/6.72升),而以省油著称的飞度为28/35英里/加仑(百公里油耗约合8.4/6.72升)。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。