途安总结:空间表现最优秀 性价比较合理
或许我们从新途安的外观就能感觉到它的车内空间应该比较宽敞,但也肯定难以想象除了宽敞以外,新途安的后排座椅编排、行李厢容积变化等,有这么多意外的设计,我想这就是新途安设计师们所坚持的理念所在吧。其实除了这些,我觉得新途安值得我们关注的地方还在于它的一些人性化小储物格设计也比较花心思。换装的1.4TSI+7速DSG这套动力总成后,新途安的整体动力表现介于老款的2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两组动力之间,但在换挡平顺性方面会比旧款车型更优秀。再有的就是,在这次测试过程中,新途安的实际路况油耗表现不错,这也是新动力总成的优势所在。
当然,除了我们看到的诸多优点以外,其实新途安也有一些小问题仍然较难让消费者接受,比方说它的内饰配色,太过于注重家用考虑而仅提供米色浅内饰可选;还有就是高低配车型都只能分别选择金属质感内饰装饰条或者桃木质感装饰条,不能让消费者自行选装;车内的一些小角落做工不够精细等等。这些缺点比起新途安的大部分优点而言,我觉得如果能接受它的整体设计理念的话,可以不计较一些小细节的不足。另外,我还想说的是,如果家庭成员较多的话,不妨可以选装7座车型版本,这样就更能发挥新途安的多功能性了。总体而言,换装了新动力总成后,相对价格门槛也降低了,这也间接使得新途安的性价比提升了。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。