途安灯光:远光表现一般 带随动辅助照明
当看到新途安前大灯没有配备近光灯透镜时,我很是怀疑它的灯光均匀程度,结果测试下来后发现,远近光的灯光都很均匀,反倒是远光灯有些不给力。先说说近光灯吧,带高度手动可调功能,最近光模式时,灯光分布均匀且亮度最高;近光最高模式时,灯光可照射远端在离车前方20米处左右,灯光分布同样很均匀,亮度略微有所降低。
从以上的一张GIF动画我们则可以看到,当使用近光灯最高模式时,加上前雾灯开启辅助的话,车前方20米以内都会变得非常均匀且亮度足够。不过,在使用远光+前雾灯模式时,最远端可照射的范围并没有提升多少,测试显示车前方40米范围内是分布光比较到位的,40米以外灯光强度就会骤减。与我们往常测试的欧系车型相比,新途安的远光灯照射距离应该是偏近的,这就要求我们在高速路上驾驶时要格外注意并留意前方道路信息。
回到新途安的车内,在开启阅读灯情况下,车内环境灯沿用了大众惯有的风格,在满足车内阅读要求的同时,车内也不会有刺眼的感觉。
另外,自发光的仪表盘在夜间时灯光效果更为清晰,但也不至于刺眼。同时,车内所有需要控制的按键也好、旋钮也一样,都有冷光背景符号灯提示,可以保证不开车内照明灯的情况下,都能轻松操作,这点来看新途安没有偷工减料。
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之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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