法系的雷诺设计师一向喜欢将心思花在便利性设计上,科雷傲也不例外,它的储物空间设计丰富,大部分都很实用。
中央显示屏底下是一个小凹槽,摆放钱包或手机没有问题,就是位置过前了点,得将身体前倾才能够得着这个储物格。常规手套箱容积可观,内壁也很平整,实用性高。
坐在科雷傲上不愁放不了水瓶,因为光中央手枕前面就有三个杯架。手枕箱储物格设计也颇具创意,咋看就是个普通的大容积储物格,但它可以化身为小篮子,能够提出来单独使用,譬如外出野餐时就是个好工具。
前门壁板上的托手位置也被设计师开发出来,所以又多出了两个储物格,空间还不小,能够放下不少的票据。而后门壁板的储物格也可以放下水瓶,对后排乘客的照顾同样比较周到。
在前排靠背上,设置有为后排乘客提供的小桌板,透露了科雷傲的欧洲出身(很多欧洲多功能车都有的小设计)。右图的小抽屉空间很大,长途出行应该能大派用场。
科雷傲后排的中央扶手够宽,高度也刚好适合;而且放下扶手后能与尾箱相通,拿取小型物件没有问题,方便实用。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?
中国人的秉性是喜欢中正和谐的,但是即便是在2025年的豪华汽车市场里,消费者依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。
一体向上隆起的蚌式机盖,左右两侧的小黑块不是装饰,这加玻璃水,这预留了线槽,装Go Pro,架个射灯,看你心情,只要你愿意动动小手。车头必须是圆圆的大灯!中网三种风格可选,官方帮你做“医美”。球叔出生在90年代,这些都是我小时候那种经典越野车的味道,硬派与否。