外观:
此次是小改款,所以整体造型看上去变化不大。依赖于3002mm的轴距,车身尺寸达到了惊人的5086mm长、1983mm宽、1737mm高。说明它仍然是一个不折不扣的大家伙。
正面最大的改变就大嘴进气格栅了,增加了纵向的镀铬饰条,其实这个设计我们应该有些印象,Q7上后不久以后奥迪推出的Q7 W12 TDi概念车型就是纵向的进气格栅。相比老款,它显得更加凶猛,就像大嘴上增加了锋利的牙齿,龇着嘴冲你低吼。
等一下,正面我还是觉得不太对劲,哦!看看它的大灯灯吧!定睛观察不难发现它的变化,像几款奥迪的新车型一样,新Q7也采用了LED日间行车灯,在增加了行车安全性的同时着实让人炫了一把。LED具有更快的反应速度、更强的亮度以及节能、低温等特点,因此近些年在豪华车上也越来越普及,就好像刚上市的奔驰新S级也无一例外的配备上LED光源。
除了大灯以外,全新设计的保险杠上也配备了LED转向灯,亮橙色的光线十分醒目,开在路上无论是正面会车还是尾随前车,只要它在闪动绝对会吸引所有人的目光。所以当你在路上看见新Q7的时候,一定要忍住诱惑集中精力开车哦。
侧面的变化不是很大,但是细心的你一定发现了,新Q7的外侧后视镜也集成了LED转向灯,既好看又实用。另外,原来同色的门把手改成了镀铬闪亮材质,这点睛之笔让它的侧身变得更加妩媚。
尾部的变化虽然不大但是也很容易看出来。首先是车身同色保险杠,另外一个则是LED尾灯。这两个改动和车头呼应,整体营造了更加富有现代贵族气息的外观。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。