总结:
新Q7是奥迪顶级的SUV产品,也是奥迪先进技术的宣传者。在上海车展发布新Q7是奥迪在华长远战略目标的重要一步,3.0TDi车型89万的售价凸显其性价比,舒适性一样不少,只要不是超高速,你还可以享受无与伦比的动力性。但是前不久刚上市的途锐3.0TDi和它是明显的竞争关系,排除品牌的优势,途锐66.54万元的价格优势还是比较大的。
3.0升柴油发动机作为主打型号,各方面优势很明显,不过可能是由于油品的原因,在柴油车急加速得时候排气管会出现冒黑烟的状况,不过这并不会对行驶造成任何影响,只是看到Q7冒黑烟后面的人会小小的发一下呆。而且目前在北京柴油车无法上牌,因此北京的朋友只好作罢了。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。