操控：
由于采用了全机械结构的托森差速器，全新一代的quattro全时四轮驱动系统可将扭矩按照40：60的比例分配到前后轮，在极限行驶条件下前后轮可分别获得65%和85%的最大扭矩，这让新Q7轻松应对极速转弯和具有挑战性的越野路况。
新Q7配备了带DSP动态换档程序和运动模式的6档tiptronic手动/自动一体式变速器。DSP动态换档程序负责对变速箱进行管理，可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度，快速、精确、平稳地进行档位切换，而S档运动模式可以推迟换挡时机提高转速，以此获得更好的动力性。
奥迪引以为傲的可调节空气悬挂系统是必须要提到的。这套系统除具有传统SUV通常使用的自动、舒适、运动模式外，还提供5种不同离地间隙选择。驾驶者可以根据行驶路况的不同，通过模式切换调整底盘的离地间隙从而提高整车的通过性和适应性。在举升（超级越野）模式下，新Q7具备了非常出色的通过性，加上具有越野模式的ESP电子稳定程序，使野地驾驶更加具有乐趣。
此外，大量超高强度钢的应用以及激光焊接技术大幅提高了整体刚性。在驾驶过程中，新Q7的表现让人称道，整体感非常强。无论是越野还是高速行驶，动作都非常利落，让人有驾驶小型车的错觉。但是车身悬挂的硬度不可调节，如果把TT上的电磁可调悬挂也放到Q7上的话那就完美了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
172025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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