内饰
也许是为了照顾大批BMW拥趸们的审美习惯,相比大刀阔斧设计的外观,X1的内部则要收敛得多。传统的深色内饰,经典的中控面板以及我们再熟悉不过的iDrive系统,任何一位了解宝马的人都不会陌生,为了和1系搭调,副驾驶腿边的杯架被移植了过来。
木纹装饰片出现在这辆xDrive28i上似乎和运动和年轻沾不上边,不过强大的宝马设计师让它看起来也很和谐。粗壮短小的宝马三幅运动方向盘手感很棒,铝合金材质的换挡拨片也不需要做过多说明。白色仪表盘再朴素不过,也正因如此转速表上的那一抹红色才显得格外醒目;夜间橙红色的背景光也有些单调,也许宝马就是想让你少看表多看路呢。
由于有了iDrive系统,中控台显得很简洁。双区自动空调和6碟CD所占区域都很小,操作也很方便,不过空调的风量为按钮控制,开车的时候不太好找。第二代iDrive系统的操作便利性和功能都有了很大的提升,常用快捷键的引入使多级菜单之间转换非常方便,8.8英寸的大屏幕分辨率很高,分屏显示功能也很实用。
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初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?