舒适性
如果纯粹从舒适性的角度来考量这辆车的话,我估计它的得分不会很高。深色内饰虽然凸显年轻运动,不过在夏天实在是热得可怕。空调可以降低车内温度,不过没有通风功能也没有打孔的真皮座椅就成为了煎熬。中央扶手箱高度似乎太低了,如果将座椅调低迁就扶手那么你的车头视线又会有很大的盲区。
另外,在噪音测试环节,X1也并不出彩。怠速噪音达到43.8分贝,行驶中提升也较为明显,在时速120km/h时噪音达到67.3分贝。种种这些都很难把它和一辆五十多万的豪华车联系在一起……不过,如果你换个角度想想,如果把它造型更加大众化,内饰改成米色,隔绝大部分发动机的声音,那么我为什么不选择加长5系而选择它呢?这样想也许你就会释然。
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初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?