内饰:
在内装设计方面,新一代的CR-V也有着全然不同的改变。外在的文质彬彬兼具粗犷豪迈,也在内部设计上清楚传递给使用者。用料很显档次,双色内饰搭配加上银色装饰件的应用打造出来的刚硬冷冽,线条清楚不累赘,内装整体呈现出一种简单干净的味道。而采用软质材料打造的中控台,则被赋予了温和的高质感,在强调个性与科技以外,同样也适合家庭用车。
打从一上车起,独特的门把设计就可以抓住许多人的目光。而当驾驶一坐上驾驶座,眼睛所及的就是那一支崭新设计的方向盘,采用与新一代Civic相似的设计理念,搭配音响快拨键,可以让驾驶在不转移视线的情况下,任意选择并且控制音响。除此之外,这一组音响快拨键还具有夜间照明的功能,让驾驶在有需要的时候,也可以轻易找到所欲使用的功能按键。
而一旦插入钥匙之后,仪表板的亮度就会全开。此外,采用LED照明的自发光仪表,除了光线均匀以外,夜间的辨识性也不错。在两个显示仪表中间的屏幕,就是全新CR-V全车系皆有配备的i-MIS智能型整合式多功能信息系统。在使用上,信息清楚且排列整齐,有助驾驶一眼就找到所需要的信息。上面可以显示实时油耗、平均油耗、预估可行驶里程、车门未关警示、油量以及水温等等,让驾驶轻易掌握车辆当前状况。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。