总结:
经历了两次进化,新世代CR-V仍在很好的保持着前辈车型的设计初衷与产品定位。在不错的实用性与性价比下,它在C-NCAP的碰撞测试中五星的分数也说明它有较好的安全性,到这里我们差不多知道它热销的原因了,饱满、大气的外观设计,细致的内饰和丰富的配置、充足的储物空间、不错的动力性和燃油经济型,偶尔也能越一下野……我的天,它几乎什么都做到了,难怪这么多人喜欢他。
现如今在都市中有越来越多厌倦了传统的轿车,或者说他们想通过一辆车来体现他们的与众不同。一辆外形硬朗大气,内饰精细,使用成本不太高的SUV成了这些人追求的目标。新CR-V完全满足了以上的要求,虽然在拥挤的城市道路上自动档的车可能更省力一些,但手动档相对更低的价格和适时的驾驶乐趣也是非常吸引人的。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。