动力性:
我们此次测试车型是2.4排量的,这款引擎拥有本田自豪的i-VTEC智能可变气门正时系统,引擎在5800转时达到125Kw的最大功率,在4200转时达到220Nm的最大扭矩。与这俩款引擎匹配的是一款5速自动变速器,这款自动变速器换挡非常平顺,配合2.4发动机的输出很协调,看得出本田的调教花了心思。
与传统的4速自动变速器相比,5速变速器拥有更加出色的齿比与高速性能,在高速试驾时,我们曾经将2.4车型的极速上推倒180Km/h以上。同时,更多的档位对于车主来说的确是一个有效的节油利器,在高速巡航的前提下,这款变速器可以让CR-V比上一代车型每百公里节油2升左右。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。