● 起亚 狮跑：空间宽敞，安全设备不到位
价格：15.89-23.88万元
狮跑的外形十分动感，是一款很适合全家出游的车型。它的长宽高分别是4350mm*1840mm*1730mm，在这几款体验车型中属于中等身材。它的长度和对手相比没有任何优势，而宽度和高度是它的强项。
狮跑后排中间座椅的坐垫比较软，靠背也不想指南者那么硬。后排乘客的空间表现很出色，三个体验者都能比较舒服的坐进后排中间的座椅，而且即便是185cm的编辑，头和腿部依然能有一定的空间。
狮跑后排的地板比较平整，164cm的编辑可以直接将双脚放在中间的地板上，不过地板的长度不太理想，两名男编辑的脚都只能放在外面。狮跑内部的宽度表现不错，坐在中间的乘客可以靠在椅背上而不会影响到左边的乘客。
狮跑在后排乘客的安全配置上显得比较吝啬，两点式安全带对于乘员的固定作用远不如三点式安全带，而且后排没有中央头枕，在发生碰撞时颈部将得不到任何支撑。
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
22025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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