RAV4自从4月12日上市以来短短不到两个月的时间销量就已经超过了2万台,到底是什么让它如此风靡?除了产品本身的质量过硬外,准确的市场定位与差异化卖点也是它成功的重要原因,下面就让我们转动钥匙打着车,真真切切的感受一下它吧。
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外观部分:
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在一向走中庸路线的丰田家族中,RAV4的外形算是比较有特点的,五边型的前大灯加上线条复杂的中网设计,时尚、前卫、突出了时代的气息,不过由于这代RAV4已经在国外上市有3年了,所以我们从它车身上的一些细节还是能看出来时代的烙印,比如它的外后视镜上并没有整合转向灯,车尾部的小扰流板也还是3年前流行的款式,但这些都只是细节,似乎并不会对它进入市场造成影响,毕竟RAV4的整体设计还是很“fashion”。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。