惊艳越野性:第二关 越野车“跷跷板”落差降价2米,对于RAV4的悬挂是个严峻的考验
惊艳越野性:终极大挑战!
而在试驾过程中,给我们留下深刻印象的是它的越野性,尽管对于这类城市型SUV我们并没有期待它能带着我浪迹天涯,但是RAV4良好的平衡调教还是足以给人以惊喜,通过障碍时良好的悬架减震让地面上的深坑潜沟都化作为柔软的起伏,虽然车身的上下浮动较大,不过这并没有影响到它良好的通过性,29°的接近角和25°的离去角应付一般的郊外小土坡都不在话下,而190MM的离地间隙不算高,但偶尔“耍”一下也没问题,另外由于RAV4的底盘设计比较平缓,没有什么突起物,这样在实际越野时对于RAV4的通过性就更有帮助。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。