内饰部分：
内饰中RAV4采用了比较独特的双层造型，不仅造型新颖实用性也很强，双层的设计自然的就将空调和音响部分区分开来，二者模块化设计明显，不会导致误操作，空调和音响占据了中控台上的绝大部分面积。副驾驶前面的双层手套箱设计比较特别是内饰中的一个亮点，它延续了丰田近些年标志性的上下双层手套箱的设计，另外RAV4的下层手套箱还带有锁，方便车主放一些贵重物品，而上层手套箱的开关方式很有趣，都是通过位于左下角的按钮实现，按一下是开再按一下是关，它没有电机只是通过一个巧妙的联动机构实现的，日本人的精巧设计再次让人叹服。
我们试驾的这台RAV4为2.4L顶级版，它的座椅采用了目前流行的打孔真皮，坐上去很柔软，坐垫对于大腿的支撑也足够，只是前座的侧向支撑有点弱，另外它的电动调节按钮的位置过于贴近门板了，非常狭窄。后座倒是比较出彩，它除了可以60/40分折外还可以进行前后的滑动，滑动距离也不错有165mm之多，还有后座的靠背也可以调整，总共有5个角度可供选择，高矮胖瘦各色人等基本上都可以找到自己舒适的位置，而最让我满意的是它后座脚下平整的地板，不仅乘坐更舒适，也使得后座可以真正的“坐”下3人而不是“挤”下。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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