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宽敞省油配置稍欠丰富 深度评测劲炫

第 2/12 页:劲炫外观:家族特征明显 向前辈致敬
第 1/12 页:宽敞省油配置稍欠丰富 深度评测三菱劲炫第 2/12 页:劲炫外观:家族特征明显 向前辈致敬第 3/12 页:劲炫内饰:风格朴实简约 全景天窗是亮点第 4/12 页:劲炫空间:乘坐空间宽裕 后排头部稍局促第 5/12 页:劲炫视野:A柱盲区较大 后视镜视野一般第 6/12 页:劲炫灯光:氙气大灯亮度足 表现令人满意第 7/12 页:劲炫动力:后劲稍显不足 CVT变速器平顺第 8/12 页:劲炫操控:路感清晰 底盘调教均衡第 9/12 页:劲炫舒适性:座椅舒适 噪音控制比较理想第 10/12 页:劲炫油耗:百公里油耗7.02升令人满意第 11/12 页:劲炫配置与安全:缺少导航和倒车影像系统第 12/12 页:劲炫总结:想要有所作为还得再接再厉
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  劲炫的前脸沿用了与蓝瑟翼豪陆神、欧蓝德EX劲界相同的“鲨鱼嘴”造型,家族特征明显,劲炫以这种略显凶悍的表情向前辈们致敬。

 

 

  看到劲炫的第一眼,很多人都会想起三菱的另一款进口SUV欧蓝德EX劲界。无论是凌厉的“鲨鱼嘴”前脸,近似三角形的上挑式前大灯,还是力量感十足的轮拱和腰线,这两款车都几乎如出一辙。不过细看之下,劲炫的棱角变得圆润了一些,车尾更加紧凑,车顶轮廓也略呈前高后低式。实际上,劲炫与欧蓝德EX劲界出自同一平台,并且轴距同样都是2670毫米,只不过高度和宽度稍稍缩减了120毫米和30毫米,而长度则足足短了370毫米。

  劲炫整个车身设计流线动感,为了保证车身整体的紧凑感,三菱的设计师们缩短了轮胎与前后保险杠的距离,使整车形成了具有起伏形状的动感线条。另外,楔形线条强调了车体前进时蓄势待发的动感,使视觉效果更加立体生动。

  在尾部设计上,通过调整尾灯形状及车牌位置延续了整体的轻快感。另外色彩亮丽的LED刹车灯,在延续整体设计风格的同时,更加突出了劲炫的都会时尚气息。

  值得一提的是,我们此次评测劲炫车身颜色正是劲炫的主打色——名曰翠鸟蓝。据说这种色彩设计的灵感来源于翠鸟的羽毛,翠鸟蓝的确很抢眼,不论行驶在城市还是在乡间,都能为车主赢来极高的回头率。

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ASX劲炫(进口)
厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口
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