宽敞省油配置稍欠丰富深度评测劲炫

2010-12-11 16:47:56 来源：易车网 发布于: 北京

第 3/12 页：劲炫内饰：风格朴实简约全景天窗是亮点: 第 1/12 页：宽敞省油配置稍欠丰富深度评测三菱劲炫第 2/12 页：劲炫外观：家族特征明显向前辈致敬第 3/12 页：劲炫内饰：风格朴实简约全景天窗是亮点第 4/12 页：劲炫空间：乘坐空间宽裕后排头部稍局促第 5/12 页：劲炫视野：A柱盲区较大后视镜视野一般第 6/12 页：劲炫灯光：氙气大灯亮度足表现令人满意第 7/12 页：劲炫动力：后劲稍显不足 CVT变速器平顺第 8/12 页：劲炫操控：路感清晰底盘调教均衡第 9/12 页：劲炫舒适性：座椅舒适噪音控制比较理想第 10/12 页：劲炫油耗：百公里油耗7.02升令人满意第 11/12 页：劲炫配置与安全：缺少导航和倒车影像系统第 12/12 页：劲炫总结：想要有所作为还得再接再厉

浏览全文 (共计12页)

与动感的外形相比，劲炫的内饰给人的感觉比较朴实简约，甚至显得有些“简陋”，看上去给人感觉这不像是一款20多万的车。日系车原本以内饰精致著称，但强调运动的三菱在内饰上似乎做得不如其他日系车型讨巧。

全黑内饰与三菱车系固有的运动风格一脉相承，车内布置格局与欧蓝德EX劲界颇为相似。中控台依然是典型的三菱风格，布局非常简洁。材质上尽管运用了大量工程塑料，但做工还是体现了日系车一贯的精致和不错的手感，多处显眼的银色装饰条也在试图营造出活泼氛围。方向盘手感很好，并且集成了换挡拨片、定速巡航、音响控制等多种功能。白色自发光仪表盘刻度清晰，非常显眼，而且仪表盘亮度还可以调节。

超大的整体式全景天窗（尺寸为954毫米×860毫米）绝对是劲炫的一大亮点，不过出于安全考虑，天窗是打不开的。天窗两边的橘黄色氛围灯可以设置三个不同级别的亮度，增添了不少浪漫气息，在夜间开启非常漂亮。

< 上一页 1 234…12 下一页 >无广告读全文

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

最新文章

岚图FREE+预售22.99万！和阿维塔11比，谁更值？

岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？

作者：智电出行 62025-06-26

AMG GT XX概念车炸场！1360马力+5分钟充400公里

今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！

作者：智电出行 22025-06-26

年轻人第一台性能车新解：当法拉利 Roma Spider 遇上意式浪漫

当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。

作者：网上车市 102025-06-25