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宽敞省油配置稍欠丰富 深度评测劲炫

第 4/12 页:劲炫空间:乘坐空间宽裕 后排头部稍局促
第 1/12 页:宽敞省油配置稍欠丰富 深度评测三菱劲炫第 2/12 页:劲炫外观:家族特征明显 向前辈致敬第 3/12 页:劲炫内饰:风格朴实简约 全景天窗是亮点第 4/12 页:劲炫空间:乘坐空间宽裕 后排头部稍局促第 5/12 页:劲炫视野:A柱盲区较大 后视镜视野一般第 6/12 页:劲炫灯光:氙气大灯亮度足 表现令人满意第 7/12 页:劲炫动力:后劲稍显不足 CVT变速器平顺第 8/12 页:劲炫操控:路感清晰 底盘调教均衡第 9/12 页:劲炫舒适性:座椅舒适 噪音控制比较理想第 10/12 页:劲炫油耗:百公里油耗7.02升令人满意第 11/12 页:劲炫配置与安全:缺少导航和倒车影像系统第 12/12 页:劲炫总结:想要有所作为还得再接再厉
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  得益于与同门师兄欧蓝德EX劲界相同的长轴距,劲炫的内部乘坐空间已经远超出同级车的平均水平,尤其是后排腿部空间,甚至比体型更大的日产逍客还要宽裕一些。但是受到车身高度限制,后排乘客的头部空间则显得有些局促。

 

 

  鉴于车尾尺寸被大幅缩减,ASX劲炫的行李厢空间无法保持欧蓝德EX劲界的水准,容积仅为384升,略显局促。不过只要将后座椅背放倒至与行李舱面齐平的位置,即可获得更大的行李空间,而且较低的后备箱地板也便于重物的装卸。

 

  此外,灵活多变的空间设计也是劲炫的一大亮点。设置在车内的多个实用性收纳空间,极大地提高了车内空间的使用效率与使用便利性。手套箱可盛放4瓶500ml饮料瓶,控制面板正下方的储物格可存放手机和钱包,在变速杆前面设置有小的储物柜,手刹旁边还有两个可以放饮料的杯状托盘。除此之外,中央扶手箱可前后滑动65mm,内部托盘还可用于盛放手机和其它小物品。另外,前门的车门储物盒也可以放置500ml饮料瓶。

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