内饰:比酷熊更富为动感,细节提升得到加分
哈弗M2在外观上与酷熊存在着明显的不同,但其内饰部分却与酷熊几乎完全一样。作为共享平台的两款车,似乎没有必要在内饰上大动干戈。这样一来可以避免成本的大幅提升,也不至于让消费者产生太长的适应期。当然,作为一款全新且定位存在差别的车型,内饰一点不动也是不太容易让消费者所接受的。在这里长城的工程师采取了较为保守的做法,那就是对细节的针对性设计。
【哈弗M2完整内饰】
【哈弗M2中控台】
【哈弗M2方向盘】
工程师们对于设计成熟且人们已经习惯的方向盘和中控台并没有进行一丝一毫的改变,仪表老老实实的待在原处。不过在一些人们不太注意到的细节却进行了改变。其中一项就是对座椅和车门上的面料进行改良,为了营造立体感,酷熊上这两处采用了网格状花纹的纤维材质进行覆盖,不过手摸上去仍然是平滑的平面;而哈弗M2则让这些花纹实实在在的立体了起来,特殊的编织手法让这些网格跳脱出布料平面,观感和触感都得到了有效提升。
踩在脚下的踏板也是哈弗M2的另一改动之处。运动车常见的合金防滑踏板让相貌平平的普通踏板再无容身之地,除了吸引眼球之外,这组踏板的脚感也有明显变化,至于变化时什么还待下文分解。
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