总结:
或许炫丽的实用性与经济性已经达到一定的水平,而性价比在同级领域中也处于第一梯队,但这还不足以让它放松,因为奇瑞A1在相同的价格中可以提供奢侈的DVD机头和多功能显示屏,而吉利金鹰更可以在同样五万三千多元的车型上装配动力更强的1.5L发动机,面对更准确的竞争对手,长城炫丽又能靠什么来说服消费者呢?希望它不仅仅是靠自己漂亮的脸蛋。
对于自主品牌来说,拿来主义并不是一味模仿不同,所谓的拿是有选择的拿,为我所用的拿。在自主品牌发展过程中,外国好的东西、对汽车发展有进步有益的东西都应该吸收,这应该是拿来主义的真实意思。长城还有很长的路要走。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。