空间:
在空间方面长城炫丽体现出了不同的感受,头部空间是个亮点,无论是前排和后排的乘客均能享受到充裕的头部空间。前排驾驶员位置的空间感很好,作为驾驶员,感觉一点儿都不像是坐在一款小型车里。只是座位比较高,方向盘又太低,这样身材高大的男性驾驶容易卡到大腿,但是这种设计非常适合女性驾驶。
后排的空间貌似就不是那么理想了,在前排座椅调整好后,身高178cm的乘客坐在后排膝盖就快顶到前排座椅的靠背上,头部也是如此,都差不多4指距离。这和我们通过平直高大的车顶来判断的后排空间大相径庭。
后备箱空间可以用够用来形容,毕竟是辆小型车,而且是两厢款,所以后备箱的空间是相对有限的,实用性相对不是很好,其深度约有一臂长,后备箱容积为330升,后排座椅放倒后还可继续增大,大概可以装下一台全自动洗衣机,但绒布材质设计很不容易清洗,对于后备箱卫生的保持提出了要求。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。