舒适性:
发动机在高转速下的噪音也会同比加大!一旦超过2500rpm以后,上扬趋势的就会很直接,就拿5挡来说,80公里/小时的转速就在这个区间,数值上的体现很清楚,而进入120公里/小时的巡航中,转速更是在3000出头,所以从车头传来的噪音也会稍大。
怠速为53分贝,时速120的时候75.3分贝。噪音水平有些偏高,除了发动机噪音以外就是胎噪了,这是许多自主品牌车型的通病,不管怎么讲,长城还需要继续努力啊!
另外炫丽的座椅刚刚坐上去会感觉比较柔软,比较舒服,但是由于座椅的坐姿很高,大腿和小腿几乎出于垂直的位置,感觉像是坐在板凳上开车,因此长时间驾驶腰部会感觉很疲劳。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。