全新Mazda3两厢内饰:突出运动 做工提升
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Mazda3两厢的内饰采用黑色和银色搭配,很符合目前流行的运动风格。中控台整体布局没有太大变化,如果你是马自达的车主,相信很快就能上手。不过音响控制略有改变,各个旋钮进一步扩大,操作更加直接,如果中间的旋钮可以换成开关键,那将更符合国人的使用习惯。
内饰材质方面,采用了软质橡胶和硬质塑料相结合,因为上面的仪表盘为一体的,所以使用了手感更好的软质材料,而其他地方的手感就实在一般了。中控台各个按钮手感都不错,阻尼适中,符合进口车的水准。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!