中控台最上面是一个细横条的显示屏,里面包括了音响、空调和时间信息。白天它有红色的背景光,晚上(亮起车灯后)则会变成白色。
下面是内嵌式6碟的原装音响。上面一排是AM/FM/CD开关,中间的圆形按钮是总开关,音量和音质旋钮在下面两边,其它按钮也整齐清晰易用。由于是内嵌式设计,不能轻易换装音响主机,不过这套音响音质相当出色,绝大部分人都不必自行升级了。
再往下是空调。左右两个大旋钮分别是风量和温度,中间是圆形分布的出风模式选择按钮,每种模式(例如对着脸吹还是吹脚还是同时上下吹)对应一个按钮,用起来比一般车的轮转式切换更方便。
舒适型的音响虽然不是豪华型的6碟而只是单碟,不过面板设计跟豪华型是完全相同的。区别只有下方的手动旋钮式空调而已。
总的来说,这是一个结合了风格和易用于一身的中控台。虽然没有什么桃木、金属面板之类的花哨,但红黑的色调反而显得不落俗套。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
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小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。