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小跑车 试驾长安马自达3三厢详尽测评

第 17/19 页:马自达3 2.0 - 驾驶感受:手动挡
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    马3的手动变速箱采用了很大的主减速比(俗称“尾牙”),这种设定有利于加速,但需要较频繁地换档,而且油耗也会偏高。它以5挡100km/h行驶时对应的转速是3000rpm,是一般1.3升手动档小车的数字,但马3是一台2.0的车子,说明它并没有从降低油耗、经济实用的角度去设定齿比,而是以增强加速表现、追求运动感为目的。

    从静止直达160km/h的整个过程,这台马3 2.0MT的推背感持续不断,毫不拖泥带水,发动机的轰鸣声也充满战斗感,能带给你开手档车的真正乐趣。不过离合器踏板有相当的重量感,市区堵车时左脚的劳动强度不低。

    开着手动挡的马3 2.0在连续弯路上激烈操驾时,它轻巧敏锐的方向盘、粗壮沉实的档杆、眼前三个大大的圆形仪表,以及过弯时车身的低重心、车架的刚强感、敏捷的油门响应,都能让你找到驾驶RX-8的感觉。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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