从产品宣传册可以看到M1搭载了1.0L和1.3L两种排量的发动机,全部匹配5前速手动变速箱,但目前上市的只有1.3L版本,我们此次试驾的是1.3L豪华版。
这台1.3L ACTECO发动机怠速时比较安静,一开始就表现出比QQ6精致一些的细节。随着转速的提升,发动机声音明显出现,而且车厢隔音一般,总觉得有点扰人,好在声音并不松散让人难受。动力方面,发动机头段动力输出足够实用,日常行车停停走走也比较容易把握。随着转速的提升,动力在3000转左右的时候感觉更加收放自如,但转速再往上升时,衰竭也比较明显,这是小排量发动机不可避免的通病。总的来说,这台1.3L发动机在自主品牌众多1.3L发动机中,虽说不上突出,但动力、噪音各方面还是比较综合、平衡的。
五前速手动变速箱是一个比较让我们惊喜的地方。首先它比QQ6、A1的挡位还要准一些,而且操作起来很轻松的感觉已经接近A3了,已称得上有不错机械质感,日常驾驶容易上手。在众多自主品牌中,奇瑞M1的变速箱手感不像长城精灵那么紧凑运动,倒是跟江淮同悦的轻松好用接近。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。